മലയാളം
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
Հայերեն
Afrikaans
Euskal
Беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
Български
Bosanski
Cymraeg
Magyar
Tiếng Việt
Galego
Ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
Dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
Irish
Icelandic
Español
Italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
Kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
Latin
Latvijas
Lietuvos
Македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
Maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
Norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
Polski
Português
Român
Русский
Sebuansky
Српски
Sesotho
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
Tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
Український
اردو
Suomalainen
Français
Gidan
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Chewa
Čeština
Svenska
Esperanto
Eesti
Jawa
日本人

Kia Soul II 1.6 MT — വ്യതിയാനങ്ങൾ

2013 - 2016
4,140
1,605
150
Displacement, ഘന 1,582 ഇന്ധന തരം ഡീസൽ
പവർ 136 hp ഡ്രൈവ് ഫോർവേഡ്
ഗിയർ തരം മെക്കാനിക്സ് ആക്സിലറേഷൻ (0-100 km / h) 11.2 സെക്കന്റ്.
എഞ്ചിൻ തരം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 100 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം 4.8 l.
താരതമ്യം ചേർക്കുക
പൊതു വിവരങ്ങൾ
കാർ ബ്രാൻഡ് Kia
മാതൃക Soul
തലമുറ II
മാറ്റംവരുത്തല് 1.6 MT
രാജ്യം ബ്രാൻഡ് ദക്ഷിണ കൊറിയ
വാഹന ക്ലാസ് J
ബോഡി തരം ഹാച്ച്ബാക്ക് 5 ഡി.വി.
വാതിലുകൾ എണ്ണം 5
സീറ്റുകൾ എണ്ണം 5
സുരക്ഷ എന്ന വിലയിരുത്തൽ 4
തലക്കെട്ട് റേറ്റിംഗ് EuroNCAP
അളവുകൾ
നീളം, മിമി 4,140
വീതി, മിമി 1,800
ഉയരം, മിമി 1,605
Wheelbase, മിമി 2,570
ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക്, മിമി 1,576
റിയർ ട്രാക്ക്, മിമി 1,588
ക്ലിയറൻസ്, മിമി 150
ടയർ വലുപ്പം 205/60/R16
215/55/R17
235/45/R18
ഭാരോദ്വഹനം വോള്യം
ഭാരോദ്വഹനം, കി.ഗ്രാം 1390
ഭാരോദ്വഹനം യൗവന, കി.ഗ്രാം 1920
തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം, l. 354
തടിയിലെ പരമാവധി തുക, l. 686
ഇന്ധനം ടാങ്ക്, l. 54
പേഷണം
ഗിയർ തരം മെക്കാനിക്സ്
Gears എണ്ണം 6
ഡ്രൈവ് ഫോർവേഡ്
പ്രകടനം
ടോപ്പ് സ്പീഡ് 180 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ
ആക്സിലറേഷൻ (0-100 km / h) 11.2 സെക്കന്റ്.
നഗരം 100 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 5.8 l.
100 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 4.2 l.
100 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം 4.8 l.
പാരിസ്ഥിതിക സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് Euro 6
ഇന്ധന തരം ഡീസൽ
CO2 ഉദ്വമനം, ഗ്രാം / കിലോമീറ്റർ 128
എഞ്ചിൻ
എഞ്ചിൻ തരം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
എഞ്ചിൻ സ്ഥാനം ഫ്രണ്ട് cross-
വൈദ്യുതി വിതരണം സിസ്റ്റം അവിഭക്ത ജ്വലനം ചേമ്പർ (നേരിട്ട് കുത്തിവച്ച്) ഉപയോഗിച്ച് എൻജിൻ
ഡേർട്ടി തരം turbocharging
Displacement, ഘന 1,582
പവർ 136 hp
പവർ (kW) 100
ടോ 260 എൻഎം
എപ്പോഴാണ് ആർപിഎം 4000
സിലിണ്ടറുകളുടെ സ്ഥാനം ഇൻലൈൻ
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം 4
സിലിണ്ടറിന് മൂടികളുടെയും എണ്ണം 4
വഹിച്ചു സ്ട്രോക്ക് 77.2 × 84.5 മിമി
സംക്ഷേപണ അനുപാതം 16
തൽക്കാലം ബ്രേക്കുകളും
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ടൈപ്പ് ഇൻഡിപെൻഡന്റ്, വസന്തകാലത്ത്
റിയർ സസ്പെൻഷൻ സെമി-സ്വതന്ത്രമായ, torsion ബാർ
മുന്നണി ബ്രേക്കുകൾ ventilated ഡിസ്ക്
റിയർ ബ്രേക്കുകൾ ഡിസ്ക്
കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!
നിങ്ങളുടെ താരതമ്യം മേശ ശൂന്യമാണ്!